对手锁定F

  • 作者:
  • 时间:2020-07-04
对手锁定F美式Pick-up因为拥有丰富多样的使用机能,能够执行拖曳与载运重物等等生活需求,因此往往都拥有高强度梯形底盘与动力浑厚的引擎,在加上为了增强地型穿越能力,Pick-up车型通常也都配有结构简单、动力传输扎实的四驱系统,种种特点让这些美式Pick-up拥有相当完善的越野必备方程式。而为了不让FORD Raptor这款专为越野性能所设计的车款专美于前,RAM如今在底特律车展上也发表了一款同样专为越野所打造的1500 Rebel,企图在高性能越野Pick-up领域分一杯羹。

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环视车身外观,RAM 1500 Rebel的设计概念与F-150 Raptor相当类似,车头水箱护罩以雾黑涂装取代有的大型镀铬水箱护罩,粗壮的前保桿下方融入了引擎室下护板,确保越野时的机件安全。而採铝合金打造的全新引擎盖,则让1500 Rebel拥有更为霸气的车头造型。车尾大大的RAM字样则是骄傲的宣告着出自公羊的血统,搭配后保桿下方的左右双出尾管,整体外观武装的相当彻底。
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而对于越野性能相当重要的底盘设定也是颇具诚意,採用Bilstein专为越野机能所打造的减震桶,搭配车身抬升套件与气压式悬吊,确保1500 Rebel拥有更好的越野底盘角度。然而与地面最直接接触的轮胎方面,则搭载尺码达17吋的TOYO粗花越野胎,并可选配四轮传动系统拥有更为提升的路面穿越能力。
动力方面与FORD全新发表的F-150 Raptor不同,仍旧以传统的美式大排气量引擎作为动力来源,可选配3.6L V6 Pentastar引擎与5.7L Hemi V8引擎,前者可输出305hp/37.1kgm的动力;后者则拥有395hp/56.61kgm的强大输出,并统一匹配RAM最新的8速自排变速系统。而随着先前FCA曾表示将会针对Pentastar V6引擎进行涡轮化,那幺未来这款1500 Rebel也将有机会改採最新V6涡轮引擎作为动力来源。
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而作为FORD F-150 Raptor最直接的竞争对手,RAM 1500 Rebel在销售方面倒是抢得先机,最快将会在2015年第二季即推出问世,比起Raptor将要等到2016年下半年可说是早上许多,也让RAM 1500 Rebel得以有机会先针对旧款Raptor彻底击溃对手。
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